Viljuškar je samohodni-stroj za utovar, istovar i transport opremljen vilicama
i uređaji za podizanje. To je vrsta transportnog vozila na kotačima koje se koristi za utovar, istovar, slaganje
i kratki-prijevoz paletizirane robe. Godine 1917. američki Clar Equipment
Tvrtka je prvo započela s probnom-proizvodnjom viličara, a službeno je lansiran viličar s hidrauličnim dizanjem
na tržištu 1932.
Viličari uglavnom imaju hidraulički mehanički prijenos i sastoje se od pogonske jedinice,
okvir, radni mehanizam, pokretni mehanizam i upravljački mehanizam, itd. Stražnji dio
uobičajeno tijelo viličara opremljeno je protuutegom. Viličari imaju prednosti visoke
manevarska sposobnost, snažna prilagodljivost i visoka učinkovitost.
Viličari se mogu klasificirati na prednje viličare i bočne viličare na temelju položaja ugradnje
vilice. Njihove strukturne značajke i radna izvedba naznačeni su tehničkim parametrima
kao što je nazivni kapacitet dizanja, središnja udaljenost tereta i kut nagiba jarbola. Obično se dijele na
vrste kao što su viličari s unutarnjim izgaranjem i električni viličari.
Viljuškari su danas jedno od najčešće korištenih vozila za rukovanje. Razni su na kotačima
vozila za rukovanje koja se koriste za utovar, istovar, slaganje i prijevoz na kratke-udaljenosti paletiziranog
robu, kao i radnje rukovanja teškim predmetima.
Naširoko se koristi u lukama, kolodvorima, zračnim lukama, teretnim dvorištima, tvornicamaradionice, skladišta
distribucijasredišta i cirkulacijska središta itd. te mogu ućiskladišta broda,vagoni i kontejneri
za obavljanje poslova utovara, istovara i rukovanja paletiziranom robom. Neizostavan je
oprema u paletnom transportu i kontejnerskom transportu.
