Upravljački sustav viličara s unutarnjim izgaranjem je središnji živčani sustav koji
upravljasnagu iz motora i prevodi naredbe operatera u precizne,
snažan,i sigurnih kretanja. Njegova primarna funkcija je daosigurati optimalne performanse,
učinkovitost i sigurnost opreme za rukovanje materijalom.
1. Tradicionalni, mehanički/hidraulički sustav upravljanja
Koristi izravanmehanička veza(poluge, sajle, šipke) spojene na hidrauličke upravljačke ventile.
Od operaterafizička silana kontrolnoj poluzi izravno pomiče kalem unutar hidrauličkog ventila.
2. Elektro-hidraulički upravljački sustav
Zamjenjuje mehaničke veze selektronički senzori i kontroleri.
Operaterske naredbe s poluga ili joysticka šalju se kao elektronički signali u centralu
Elektronička upravljačka jedinica (ECU), ECU tada šalje naredbe elektro-hidrauličkom proporcionalnom
ventili. Ovi ventili precizno mjere protok hidrauličkog ulja na temelju primljenog električnog signala.
Uglavnom uključuje sljedeće komponente:
1. Kontrolne poluge i joystick:Primarni ulazni uređaj za hidrauličke funkcije.
2. Senzori:Pratite parametre poput broja okretaja motora, temperature rashladnog sredstva, hidrauličkog tlaka i položaja vilice.
3. Pedale:Papučica gasa, kočnice i inching (za isključivanje mjenjača tijekom primjene hidraulike).
4. Elektronička upravljačka jedinica (ECU):"Mozak" koji obrađuje ulaze i kontrolira izlaze.
5. Proporcionalni elektromagnetski ventili:Električni ventili koji pružaju preciznu kontrolu nad hidrauličkim protokom
i smjer.
