U srpnju 2026. Ogranak industrijskih vozila Udruge industrije građevinskih strojeva
objavila je podatke o proizvodnji i prodaji za prvo polugodište. Pokazalo je da je od siječnja do
lipnja 2026., ukupan obujam prodaje industrijskih vozila (motorna industrijska vozila, kategorije I-V)
u cijeloj industriji dosegla 861,934 jedinice. Mjesečni obujam prodaje u lipnju iznosio je 160.742 jedinica,
porast od 12,57% u odnosu na svibanj, a potražnja na tržištu u drugom kvartalu se nastavila
pokazuju uzlazni trend.
Ukupni volumen je postojano rastao i porastao za omjer u odnosu na prethodni kvartal
u drugom kvartalu.
Kumulativni obujam prodaje za prvu polovicu godine dosegnuo je 861,900 jedinica, a trend prodaje
pokazao je uzastopni porast kroz kvartale. Obim prodaje u lipnju bio je znatno veći
nego u svibnju, sa-na-mjesečnom stopom rasta koja je dosegla dvoznamenkastu stopu, što ukazuje da potražnja
iz nizvodne proizvodne i skladišne logistike nastavio se oslobađati.
Ukupni volumen socijalne logistike zadržao je stabilan rast, pružajući osnovnu podršku za
potražnja za viličarima. Iz perspektive strukture proizvoda, trend elektrifikacije je napredovao
produbljeno. U prvoj polovici godine kumulativni obujam prodaje električnih pješačkih skladišnih vozila
(Klasa III) dosegla je 527.095 jedinica, što čini više od 61% ukupnog volumena prodaje, i bila je
apsolutno dominantan model.
Kumulativni obujam prodaje električnih viličara s protutežom-za vožnju (I. klasa)
iznosio je 142.257 jedinica, a kumulativni obujam prodaje viličara s protutežom s unutarnjim izgaranjem
(razredi IV + V) iznosio je 170.719 jedinica. Ukupni obujam prodaje viličara s protuutegom (klase I + IV + V)
iznosio je 312.976 jedinica, a ukupna prodana količina skladišnih vozila (klase II + III) iznosila je 548.958 jedinica.
Ukupni obujam prodaje električnih viličara (klase I + II + III) bio je 691.215 jedinica, što čini 80,2%
ukupnog obujma prodaje, a stopa prodora elektrifikacije dosegla je relativno visoku razinu.
Tehnologija litijskih baterija nastavila je napredovati, troškovi su se kontinuirano smanjivali, a in
u kombinaciji sa strožim ekološkim politikama, prednosti električnih viličara u izvedbi
i gospodarstvo sve više dolaze do izražaja. Industrija prolazi kroz duboku transformaciju
od tradicionalne snage do nove energije.
Izgledi za drugu polovicu godine
Očekuje se nastavak trenda rasta. Gledajući drugu polovicu godine, rast industrije
temelj ostaje čvrst. Sa strane potražnje, oporavak proizvodnog sektora i
proširenje skladišta i logistike kontinuirano pokreću potražnju za viličarima.
s izvozne strane, prekomorska tržišta imaju široke izglede, a produbljivanje domaćeg
globalni raspored poduzeća dovest će do visoke stope rasta izvoza; iz perspektive strukture proizvoda,
dugoročni-trend elektrifikacije i inteligencije neće se preokrenuti, a pad litijskih baterija
troškovi i tehnološka zrelost nastavit će promicati stopu prodora električnih viličara.
Općenito, u prvoj polovici 2026. industrija industrijskih vozila dala je solidno izvješće o učinku.
Potaknut višestrukim čimbenicima poput ubrzanja elektrifikacije, visokog rasta izvoza i
implementacije inteligencije, očekuje se da će trend rasta industrije tijekom cijele godine biti obećavajući.
s izvozne strane, prekomorska tržišta imaju široke izglede, a produbljivanje domaćeg
globalni raspored poduzeća dovest će do visoke stope rasta izvoza; iz perspektive strukture proizvoda,
dugoročni-trend elektrifikacije i inteligencije neće se preokrenuti, a pad troškova litijskih baterija
a tehnološka zrelost nastavit će promicati stopu prodora električnih viličara.
Općenito, u prvoj polovici 2026. industrija industrijskih vozila dala je solidno izvješće o učinku.
Potaknut višestrukim čimbenicima poput ubrzanja elektrifikacije, visokog rasta izvoza i
implementacije inteligencije, očekuje se da će trend rasta industrije tijekom cijele godine biti obećavajući.
