Može se sažeti postupak brze dijagnoze uobičajenih grešaka orbitrola za upravljanje viličarom
kao "tri koraka": osnovni pregled, rješavanje problema s uljem i ispitivanje jezgre, što vam pomaže da brzo
locirati problem i smanjiti vrijeme zastoja.
1. Osnovna provjera statusa (prvo gledajte, a zatim djelujte)
Status upravljača:Je li nenormalno težak, zaglavljen ili potpuno blokiran prilikom okretanja?
Vizualni pregled:Promatrajte postoji li očito curenje ulja, mrlje od ulja ili deformacija na
kućište volana i spojevi uljnih cijevi?
Test povezivanja i povezivanja:Lagano okrenite upravljač na mjestu i promatrajte je li
volani se pomiču sinkronizirano? Ako nisu sinkronizirani, možda je to potezna poluga
je labav ili je loptasta glava istrošena.
2. Pregled ulja i hidrauličkih sustava (Provjeriti "krvnu" cirkulaciju)
Detekcija razine ulja:Provjerite je li razina tekućine u spremniku između "MIN" i
"MAX". Ako je nedovoljno, dopunite ga na vrijeme.
Procjena kvalitete ulja:Promatrajte je li hidrauličko ulje zamućeno, crno ili sadrži metalne ostatke.
Dotrajalo ulje treba zamijeniti.
Inspekcija cjevovoda:Provjerite imaju li cijevi hidrauličkog ulja nabore, stare, puknute ili labave
spojevi koji uzrokuju curenje.
Ispuštanje zraka:Ako zrak uđe u sustav, to može uzrokovati teško upravljanje ili abnormalni zvuk "zujanja".
Zrak u cjevovodu treba ispustiti.
Ako se problem ne riješi u prva dva koraka, potrebno je-testiranje na profesionalnoj razini
3. -dubinsko testiranje ključnih komponenti (precizna lokacija točaka kvara)
Ispitivanje funkcije upravljača orbitrol:
Ako je upravljač lagan kada je prazan i težak kada je natovaren, to može biti zbog nedovoljnog pritiska
sigurnosnog ventila ili je zaglavljen stranim predmetima.
Ako je upravljač prazan ili sporo reagira, to može biti zbog unutarnjeg trošenja upravljača orbitrol
kao što su oštećene brtve klipa ili zaglavljene jezgre ventila.
Pregled mehaničkih komponenti:
Provjerite jesu li zglob upravljača, glavni klin i čahura istrošeni zbog nedostatka ulja, uzrokujući
preveliki razmak, što otežava centriranje.
Provjerite je li tlak u gumama normalan. Nedovoljan pritisak značajno će povećati otpor upravljanja.
