Generator viličara ili alternator je elektromehanički uređaj koji pretvara
mehaničku energiju iz motora u električnu energiju. Uglavnom funkcija uključuje:
Napunite bateriju nakon pokretanja motora-.
Napajanje svih električnih sustava (svjetla, upravljački moduli, senzori, solenoidni ventili)
dok motor radi, osiguravajući da se baterija ne isprazni tijekom rada.
Brušeni alternatori:
1. Tradicionalni dizajn koji koristi karbonske četkice za prijenos struje na namot rotora.
2. Moderni standard za većinu novih viličara. Nemaju četkice ili klizne prstenove, nudeći veću pouzdanost,
manje održavanja i bolje performanse u prljavim okruženjima.
Izlazna snaga: obično se kreće od 40 A do 150+ A pri 12 V ili 24 V, ovisno o
veličina viličara i električno opterećenje.
Princip rada:
1. Mehanički pogon: Pokreće ga remenica-korenaste osovine motora.
2. Stvaranje magnetskog polja: Kada je paljenje uključeno, mala početna struja teče do zavojnice rotora,
stvaranje rotirajućeg elektromagnetskog polja.
3. Proizvodnja električne energije: ovo rotirajuće polje inducira izmjeničnu struju (AC) u nepokretnom
namota statora.
4. Ispravljanje: unutarnje diode pretvaraju izmjeničnu struju u istosmjernu struju (DC) potrebnu za viličar
električni sustav.
5. Regulacija napona: Integrirani ili vanjski regulator napona precizno kontrolira izlazni napon
za učinkovito punjenje baterije bez prepunjavanja.
Ukratko, alternator za viličar je visoko-pouzdan industrijski-generator električne energije. Njegov dosljedan
o performansama se ne- može pregovarati za održavanje ispravnosti voznog parka, jer osigurava električni sustav-i
dodatno, cijeli viličar-ostaje operativan tijekom zahtjevnih radnih smjena.
