1.Odstupanje zaobljenosti i ciklikričnosti dnevnika osamućenosti ne smije biti veće od 0,03 mm,
gubitak mase trošenja dnevnika osovine ne smije biti veći od 1 mm, možete ga koristitimale veličine
osovina s odgovarajućom veličinom CAM ležaja ili koristiti povećanje oplate kroma,
a zatim brušenje na standardnu veličinu.
2, Camshaft vrijeme ležajazupčanik pričvršćivanje matice nit je oštećena: koristite zavarivanje depozit popravak
osigurati da ključ za mjerenje vremena i ključ moraju biti dosljedni, inače bi ga trebalo zamijeniti novim ključem.
3. Trošenje masovnog gubitka opreme za vožnju pumpe za ulje iekscentrična površina kotačaviše neće bitiod 0,5 mm,
Inače biste trebali koristiti metode popravka depozita za zavarivanje.
4.Osamu treba zamijeniti kada dođe do ozbiljne ogrebotine za pogonski zupčanik.
5.Kada su tri ogrebotine, neravne i neravne ogrebotine na površini, možemo koristiti poseban stroj za brušenje za popravak,
ili prema standardnom modelu dati detaljan popravak.
